GesponsordOp AutoTechnica 2026 in Brussel verraste Kroon-Oil met de aankondiging dat het complete assortiment een restyle krijgt. Tegelijkertijd nadert de bouw van een nieuw hoogbouwmagazijn met expeditie en kantoorruimte de afronding. Eind dit jaar is het klaar, waardoor Kroon-Oil nóg sneller en betrouwbaarder kan leveren aan jouw werkplaats.
Seldenthuis Educatie in Gouda opende vrijdag 10 april officieel de deuren van het nieuwe pand in Gouda. In deze state-of-the-art faciliteit ontwikkelt Seldenthuis de lesmiddelen voor autotechnici van de toekomst.
EGR, DPF en SCR vormen het hart van de Euro VI-emissiefabriek. Hoe werken die systemen in trucks? Welke sensoren spelen een rol? Hoe stel je er diagnose aan en hoe beoordeel je de kwaliteit van AdBlue? We vinden het uit bij de Innovam-training Moderne Diesel en Uitlaatgasemissie.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij Autobedrijf Livron in Groeningen.
GesponsordDe koelvloeistof van een motor behoort mogelijk tot de meest onderschatte vloeistoffen als het gaat om behoud en levensduur van motoren. Technisch specialist Marc Tisch van Liqui Moly legt uit waarom het kiezen van het juiste type koelvloeistof essentieel is voor de conditie en duurzaamheid van motoren.
AI verandert de manier waarop we werken, van voorspellend onderhoud tot efficiëntere planningen. Maar is de werkplaats klaar voor deze technologische revolutie?
Een Dacia Lodgy 1.2 TCe komt binnen met een afgebroken bougiepuntje. Wat begint als een eenvoudige klus, groeit uit tot een complexe diagnosepuzzel. Lees hier hoe die uiteindelijk puzzel gelegd werd op het AMT Garageforum.
Een Ford Transit 2.2 TDCi heeft geen compressie op één cilinder. Endoscopie toont een haarscheur op de zuigerkroon. Revisie is nodig, maar wat zijn de opties: originele zuigers of betere alternatieven? AMT volgt de revisie stap voor stap.
Een VW Transporter T5 uit 2008 slaat moeilijk aan. Het nokkenassignaal ziet er perfect uit. Toch vindt het motormanagement het signaal onaannemelijk. Slaagt de autotechnicus er met hulp van de GMTO Helpdesk in om deze storing op te lossen?
Ben jij een goede APK-keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de APK Keurmeesterquiz. Deze keer hoort een APK-keurmeester een klapperend geluid als hij met een Fiat over een hobbelige weg rijdt. En hij ziet contactplekken op een draagarmrubber. Aan jou om de resultaten te beoordelen. Goed- of afkeur? En: Waarom?
"Ik wil toch even terugkomen op de APK Keurmeesterquiz rond kenteken 73-GN-63 want ik zie naast 'kentekenregister' toch echt ook 'kentekenbewijs' staan in 5.2.11 lid 9", zegt Sipco Vellema. Hoe zat het ook al weer met de vraag over de emissietest bij de Range Rover? En heeft Sipco gelijk?
Koplamptester Capelec Cap 2700 is een opvallende verschijning. Het apparaat lijkt zelf wel een koplamp. Maar dan een hele grote. "De lens is 2,5 maal zo groot als die van een traditionele tester. Net als het gebruiksgemak", zegt Dirk Dijkman van importeur JNT. Heeft hij gelijk?
GesponsordHet monteursvak verandert sneller dan ooit. Nieuwe technieken volgen elkaar in hoog tempo op en de variatie aan voertuigen in de werkplaats blijft toenemen. Wat blijft, is de verantwoordelijkheid op de brug. "Elke klus moet kloppen, ook als de techniek complexer wordt en de herhaling afneemt. Grip houden in die dynamiek is inmiddels een essentieel onderdeel van het vak," vertelt Eric Hopman, programmamanager van TurboPartnerPro bij Turbo's Hoet.
GesponsordVarta brengt accukennis naar de werkplaats met een omgebouwde bus vol techniek. De Experience Van is een rijdend opleidingscentrum dat monteurs, grossiers en andere vakmensen op locatie laat zien en ervaren wat het verschil maakt tussen accutechnologieën.
Gesponsord"Kijk, als ondernemer heb je veel taken', zegt Leen de Bodt, eigenaar van Leen APK in Gouda. "Maar ik ben geen P&O 'er. Dus toen OOMT hulp aanbood, zag ik dat wel zitten. Het was niet dat ik het zelf niet wilde oppakken, maar je moet niet vergeten dat ik alleen een technische opleiding heb gehad."
GesponsordWat begon als een grappige actie op een vakbeurs, groeide uit tot een belangrijke stap in de ontwikkeling van Automotive Center Oudewater. Voor eigenaar Michael Leyte leverde het traject met OOMT niet alleen nieuwe inzichten op, maar vooral rust. "De ambitie om een nieuw concept of meerdere vestigingen te starten was verdwenen. Nu spelen de plannen weer op."
GesponsordHella is terug in thermomanagement. Na vijf jaar afwezigheid pakt het merk de productlijn voor motorkoeling en airconditioning weer op. Product manager Juan Ayala Alonso legt uit wat werkplaatsen kunnen verwachten.
GesponsordPassie voor autotechniek is de drijvende kracht achter Autobedrijf Frank in Rijssen. Eigenaar Frank Gerritsen-Mulkes houdt ervan om te pionieren. Als Champion Lubricants Specialist (CLS) weet hij dat hij altijd met hoogwaardige smeermiddelen werkt - en zijn klanten ook.
Het schadeherstelbedrijf verandert. Traditionele werkwijzen volstaan niet meer. Complexiteit en kosten drukken hun stempel. Wat betekent dat in de praktijk? Waarin moet je investeren? AMT helpt je kiezen.
Ze zijn van levensbelang voor veel universele autobedrijven: occasions. Maar succesvol handelen in tweedehands is een kunst. AMT helpt je die kunst beheersen met dit nummer, waarin we de loep leggen op occasions.
Geef je turbokennis een boost met AMT 1! In dit nummer duiken we in de turbotechniek. Want een turbo vervangen, dat kan iedereen wel. Maar waarom gaan turbo's stuk? Hoe voorkom je herhaling? Antwoorden op deze en veel meer vragen lees je in AMT 1.
In AMT 12 zetten we autodetailing centraal. We duiken in de wereld van detailing, waar techniek en esthetiek elkaar versterken en waar kwaliteit het verschil maakt. Van trends en tools tot de mensen achter het vak: deze editie laat zien waarom detailing een onmisbare schakel is in de moderne automotive sector.
