Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.584)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Waterlekkage in interieur (Panoramadak)Er loopt water het interieur binnen, ter hoogte van de aansluiting van het dashboard en de deurscharnieren. Deze lekkage is zowel links als rechts te zien (zie aanvullende documenten). De auto is voorzien van een panoramadak, de afwateringskanalen in de A-stijlen zijn gecontroleerd, deze zijn vrij. Ook de afwatering van de airco en paravaan zijn vrij. Bij demontage van de afwerkpanelen in de hemelbekleding vallen vier bouten (verroest) uit het frame van het panoramadak.
AudiA6
Te hoge turbodruk, aansturing turboDe motor gaat tijdens het rijden in storing, deze storing lijkt vooral op te treden wanneer er vanuit een laag toerental opgetrokken wordt. Rond 2.500 toeren treedt de storing op en wordt foutcode P0234-22 - Laaddruk turbolader te hoog (uitgelezen met Bosch KTS) opgeslagen. Als de auto uitgeschakeld en weer gestart wordt, rijdt de auto probleemloos en trekt deze moeiteloos op naar 150 km/u. Op het moment van de storing wordt er een laaddruk van 2.500 mBar uitgelezen.Onderstaande werkzaamheden zijn inmiddels uitgevoerd:Turbo vervangenSolenoid turbodrukregeling gewisseld (geen verschil)MAP sensor vervangenTurbodruksensor vervangen
FordFocusBenzine2012Foutcodes, Motor
Af en toe geen reactie bij gas gevenVoertuig komt binnen dat er af en toe spontaan geen gas geven kan worden. Tijdens het probleem knippert het MIL-lampje dan en soms valt de motor zelfs uit, bij opnieuw starten slaat deze ook niet aan. Bij uitlezen in de werkplaats zijn er geen foutcodes aanwezig in motor-ECU.
Peugeot2082012
CIC module start niet opDe CIC (headunit, onderdeelnummer 586953773-02) start niet op. Via de diagnosetester (ISTA) is er geen communicatie met de module mogelijk.
BMW6-serieBenzine2004Elektronica
P0328 bij koude startDe auto is binnengekomen met een brandend EPC lampje, dit gaat branden nadat de auto enige tijd heeft stilgestaan (2 dagen) en koud wordt gestart. Uitlezen met VCDS geeft onderstaande foutcode:P0328 - Knocksensor 1 signal too highDe storing kan gewist worden, maar keert terug bij een koude start nadat de auto enkele dagen heeft stilgestaan. Omdat er getwijfeld werd aan de brandstofkwaliteit is de berijder overgestapt van E10 op E5 benzine, maar dit maakt geen verschil.
VolkswagenUp2013
Uitgevallen, wil niet meer aanslaan (vervuiling brandstof)De auto is stilgevallen en wilde niet meer aanslaan. Het brandstofsysteem bleek ernstig vervuild, daarom werden onderstaande delen vervangen of gereinigd:Tank gereinigdOpvoerpomp vervangenBrandstoffilter vervangenLeidingen schoongemaaktReinigingsmiddel toegevoegd.Ondanks dit alles wil de motor nog steeds niet aanslaan, er is brandstofdruk in het gehele brandstofsysteem.
FordKugaDiesel2017Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Moeizaam aanslaan, foutcode P0335 bij doorstartenDe motor slaat moeizaam aan, en soms zelfs niet. Bij doorstarten wordt foutcode P0335 getriggerd (Krukaspositiesensor fout). Krukassensor en het triggerwiel zijn echter in orde.
FiatDucatoDiesel2008Starten / niet aanslaan
Roetfilter P2002De auto heeft problemen met het roetfilter, na 3 geforceerde regeneraties komt de eigenaar na 4 dagen alweer in de werkplaats. Met OPUS worden deze foutcodes uitgelezen: P2002 - Deeltjesfilter bank 1 uitgevallenP0691 - Elektrische ventilatorregelingDe tegendruk in het roetfilter is 28 mBar bij stationair toerental (te hoog dus). De druk- en temperatuursensor zijn vervangen, maar dit heeft geen effect gehad.
AudiQ5DieselFoutcodes, Roetfilters
Motor slaat soms niet aan - P0641De auto heeft een sporadische foutmelding (VCDS):P0641 - Referentiespanning onderbrekingEerder werden de kabelboom van de motor en de ECU vervangen. De kabelboom was beshadigd en de ECU was defect, desondanks is dit probleem nog altijd aanwezig.
VolkswagenPoloDiesel2011Starten / niet aanslaan
Auto gaat niet meer op contactDe auto gaat niet meer op contact, deze auto heeft keyless entry en een startknop. Met beide sleutels is geprobeerd om de auto op contact te zetten / te starten, maar niets werkt. Alle zekeringen zijn in orde en er is voldoende accuspanning.Met de handzender kan de auto normaal ver- en ontgrendeld worden.
VolkswagenPassatDiesel2015Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor slaat niet aanDe motor slaat niet aan, het is een auto die uitgerust is met een LPG-installatie. Om de gasinstallatie uit te sluiten als oorzaak voor het startprobleem is de installatie afgekoppeld. Alle bougies vonken, de brandstofdruk op de injectorrail is 3 bar en er is voldoende compressie. Ook de timing van de distributieketting is gecontroleerd, deze is in orde.
HondaAccordLPG2005Brandstof(systeem), Motor
Geen oliedruk na oliewisselNa een oliewissel heeft de motor geen oliedruk meer. Olieaanzuigzeef gecontroleerd op vervuiling (de natte distributieriem kan oplossen en de brokstukjes vervuilen de aanzuigzeef), maar de zeef is schoon. De oliedruk is daadwerkelijk afwezig, het nieuwe oliefilter heeft geen olie ontvangen vanuit het filter. Foutcodes utigelezen (Autel MaxiSys):F4C4 - Storing motoroliedrukDe aandrijving van de oliepomp is in orde, het binnenwerk draait zichtbaar wanneer de motor met de had rondgedraaid wordt.
CitroënC3Benzine2016Motor
Misfire na koprevisie, geen mooie rondloopNa een koprevisie wil de motor niet mooi rondlopen, met name bij een koude motor loopt deze op drie cilinders. Uitgelezen met Delphi geeft P0301 - Misfire cilinder 1. Onderstaande zaken zijn gecontroleerd:Compressie op alle cilinders 12 barKlepspeling is in ordeOnsteking op alle cilinders is in ordeDistributietiming is in ordeZodra de motor op bedrijfstemperatuur komt verdwijnt het probleem.
Mercedes-BenzB-klasse2012
PDC Storing, piept constantDe PDC heeft een storing waarbij het systeem continu piept en de rode lampjes direct gaan branden zodra een versnelling wordt ingeschakeld. Er worden geen foutcodes uitgelezen. Onderstaande werkzaamheden zijn uitgevoerd:Bekabeling / bedrading gecontroleerd: in ordeSensoren onderling gewisseld en afgesteld: in ordeRegeleenheid vervangenUitgelezen door de merkdealer: geen afwijkingen gevonden
Mercedes-BenzB-klasseBenzine2011Accessoires(Origineel), Carrosserie, Elektronica
Infotainment scherm is zwartHet infotainmentscherm is plotseling op zwart gegaan, ook het audiosysteem werkt niet meer. Met de Snap-on Solus Edge wordt onderstaande foutcode uitgelezen:U0156-00 - Geen communicatie met regelmodule infotainmentDe voeding(en) en massa zijn in orde, maar toch werkt het systeem niet.
VolvoV40Diesel2014Accessoires(Origineel), Elektronica
Variërend toerental bij constante snelheidRond 70 kilometer per uur begint het toerental te variëren (zie video aanvullende documenten). Het gaat hier om een bus met automatische transmissie. Na 10 kilometer rijden verdwijnt het probleem. De koppelomvormer, de transmissieolie en -filter zijn vervangen. Dit is gedaan vanwege bruusk schakelgedrag van de automaat, dat is inmiddels verholpen, maar dit probleem resteert. De automaat is opnieuw ingeleerd, dit heeft geen verbetering gebracht. Uitgelezen met Bosch KTS, geen foutcodes.
Mercedes-BenzVitoDiesel2012Motor, Versnellingsbak / koppeling
Lekkage via hemel (Focus Wagon)De mat in de kofferbak en de reservewielkuip zijn nat, er komt water via het dak / hemelbekleding naar binnen. De oorzaak van de lekkage is lastig te vinden.
FordFocusBenzine2009Carrosserie
Aanhoudende P0302Foutcode P0302 blijft aanhoudend, onderstaande werkzaamheden en controles zijn uitgevoerd:Bobines gewisseldBougies vervangenInjectoren getest en waar nodig vervangenInlaatpoorten en -kleppen met granulaat gereinigdCompressietest uitgevoerd, 9,2 bar voor alle cilindersOndanks deze werkzaamheden blijft de misfire op cilinder 2 bestaan.
AudiQ5Benzine2012Foutcodes, Motor
U012100 - Geen communicatie met ABS moduleDe auto is binnengekomen met een volledig ontladen accu. Na het testen van de accu bleek dat de dynamo een te hoge laadspanning gaf en daarom zijn de dynamo en accu vervange. Na deze werkzaamehden is er een nieuw probleem ontstaan: er is geen communicatie meer met de ABS-module, met VCDS wordt deze foutcode uitgelezen:U012100 - No communication with ABS Brake Control ModuleBehalve dit probleem werkt ook de elektrische stuurbekrachtiging niet meer.De ABS unit is opgestuurd, getest en goed bevonden. Maar na montage blijft de storing bestaan, daarom is er met een scope gemeten (zie foto's). Echte afwijkingen worden op de CAN Hi en Lo niet gezien. Wat kan deze storing veroorzaken.
VolkswagenPoloBenzine2015Elektronica, Foutcodes
ABS lampje blijft brandenHet ABS lampje brandt continu, bij het uitlezen (Hella Gutmann tester) worden geen foutcodes uitgelezen. De storing kan om die reden ook niet gewist worden. De snelheidsmeter werkt goed, het snelheidssignaal is correct.
BMW3-serieBenzine2002Elektronica, Remmen