SvensCar
Ultrasnel laden en 1500 km bereik met de solid-state batterij van...
Het Chinese Chery Automobile heeft een nieuwe accuserie ontwikkeld voor elektrisch vervoer. Onder de naam 'Kunpeng' komen er drie nieuwe solid...
Licht (en) ontvlambaar: dit zijn de eigenschappen van waterstof
Wat zijn de eigenschappen van waterstof? Hoe wordt het gemaakt? Hoe kan het toegepast worden in auto's en trucks? In een ATC livestream deed ANWB...
Optimale prestaties op het STLA Medium platform van Stellantis
De Peugeot E-3008, gebouwd op het STLA Medium platform, heeft aangetoond dat je met slechts twee oplaadstops van Parijs naar Nice kunt rijden. Dat is...
Actuele dossiers
Het databussysteem uitgelegd aan de hand van de Ford Mustang Mach-E
Het aantal componenten en regeleenheden is gestaag toegenomen door de toenemende eisen op het gebied van veiligheid en steeds meer comfort in het...
Back to basics: dit moet je weten over het aircosysteem
Tegenwoordig is er bijna geen nieuwe auto meer zonder airconditioning. Maar hoe werkt het en hoe wordt de kou opgewekt? Om het principe te begrijpen...
Levensduur accu verlengen - zo doe je dat
De levensduur van een accu wordt door verschillende factoren bepaald. Hoe zorg je in de werkplaats dat een accu zo lang mogelijk meegaat? In deze...
Back to Basics: dit moet je weten over de loodzuuraccu
De rol van de oudewetse loodzuuraccu is nog lang niet uitgespeeld. Integendeel, hij lijkt belangrijker te worden. Reden om eens 'back to basics' te...
Zo houdt de nieuwe Audi 2.0 TFSI de eer van de verbrandingsmotor hoog
Volgens elke voorspelling zullen zelfs in Europa verbrandingsmotoren nodig blijven voordat een eventueel verbod ingaat. Daarvoor ontwikkelde Audi een...
Oog voor techniek: Folgore is helemaal elektrisch en helemaal Maserati
In deze Oog voor techniek belichten we de Maserati Folgore, de volledig elektrische lijn van Maserati. Spannend?
Vredestein Ultrac Pro: niet meer kiezen tussen grip of comfort (met...
"Met de Ultrac Pro hoef je niet meer te kiezen tussen performance en comfort", zegt Vredestein. "Onze ultra high performance band biedt het allebei."...
Techniek van Toen 1954: Firebird XP-21, technisch idealisme
"John, wil jij in Techniek van Toen schrijven over de Firebird XP-21 met gasturbineaandrijving van General Motors?", vroeg Erwin den Hoed mij....
De doe-het-zelf-garage: gemiste kans?
In deze aflevering van Techniek van Toen: de doe-het-zelf-garage. Een concept dat nooit echt doorbrak. Een gemiste kans?
AMT 1994: Gaan we naar vijf of meer kleppen?
Hoe meer inlaatkleppen, hoe meer lucht de motor kan aanzuigen. Maar er bestaan geen voordelen zonder nadelen. Toen in 1994 de vierkleppers...
AMT in 1964: levensgevaarlijk gedrocht van Heinkel vervangt 'echte'...
In deze aflevering van Techniek van Toen gaan we terug naar 1964. AMT bezoekt de Tweewieler-RAI. Daar zijn onder meer scootmobielen van Heinkel en...
Rijden op zonne-energie, lukt het Aptera wel?
Wat Lightyear niet lukte denkt het Amerikaanse Aptera met een tweede aanloop wel te bereiken: verkoop van een auto die rijdt op zonne-energie. Komend...
Batterijrecycling: 'Mijn van de toekomst' volgens Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CEO Ola Källenius is overtuigd: "De EV is de toekomst van de persoonlijke mobiliteit. En de HV-batterij is de kern van die mobiliteit."...
Renault Emblème bespaart 90 % CO2. Hoe?
Ook na de Olympische Spelen is er in Parijs altijd wat te doen. Neem het Autosalon van 14-20 oktober. Er zijn veel deelnemers en die brengen...
Kia EVO-fabriek in Zuid-Korea moet EV-productie boosten
Grootse plannen voor Kia. De eerste 100% EV-fabriek van Kia is gevestigd in Gwangmyeong en Kia is van plan om daar jaarlijks 150.000 exemplaren van...
Meld je aan voor de AMT nieuwsbrief!
Het laatste nieuws uit de autobranche en de beste artikelen van de redactie.
Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!
Mis nooit meer handige artikelen, technische achtergronden en video's met tips.
