Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.584)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Ploffen inlaatUitlaatgeluid hoorbaar in de inlaat (ploffen), voornamelijk bij koude motor en lage toerentallen. Inlaatspruitstuk wordt hierdoor erg warm. Slangen van de gasinjectoren opnieuw vast gezet en benzine injectoren laten reinigen. Geen afwijking geconstateerd in de inlaat. Geconstateerd dat op de rechter cilinderbank een nokkenas een paar graden verkeerd staat. De verstellers van de linker bank zijn bij 200.000 km al vervangen omdat er een bout was uitgelopen.
AudiA4LPG2001Motor
Brandstofmeter heeft eigen levenBrandstofmeter werkt niet goed zodra er een kwart van de inhoudt weg is. Meter geeft dan constant andere waardes aan.
DaihatsuFerozaBenzine1992Brandstof(systeem), Dashboard, Elektronica, Overige problemen
Achterverlichting werkt nietDe achterlichten, kentekenverlichting en stadslichten van een auto werken niet meer. De zekeringen bij de accubak worden gecontroleerd. Op één zekering staat geen voeding en handmatig bekrachtigen levert niets op. Een aantal stekkerverbindingen in de UPC-kast bij de accu is groen uitgeslagen. Uitlezen met Bosch geeft geen foutcodes
RenaultMéganeGeen Keuze2004Elektronica, Verlichting
Aansturing bobine cilinder 1 en 4 valt wegAansturing van de bobines valt weg. Beide bobines en stuurdraad vanaf de ECU naar de bobine inclusief stekker in de ECU en de ECU zelf zijn reeds door externe partij vervangen. Als de auto een tijdje heeft gelopen of heeft gereden valt de aansturing compleet weg. Koud gaat het goed, warm dus niet. Bedrading zowel warm als koud doorgemeten maar geen conclusie kunnen trekken. Uitlezen heeft een foutcode met betrekking tot misfire op cilinder 1. Op het moment dat hij op 2 cilinders loopt is er soms totaal geen aansturing meer maar soms ook wel. Blijft echter ook dan op 2 cilinders lopen totdat de motor opnieuw wordt gestart.
Mercedes-BenzE-klasseBenzine1997Ontsteking
Motor slaat niet aanNieuwe motor ingebouwd en draadboom vervangen en na een aantal dagen startte de auto niet meer. Sloeg daarvoor ook al enkele keren moeilijk aan. Uitlezen gaf 15 foutcodes welke allemaal gewist konden worden en waarnaar de auto ook weer aan sloeg. Daarna sloeg deze weer niet aan en kon ECU niet uitgelezen worden. Na een beetje rommelen aan de draadboom kon het laatste wel weer. Huidige foutcodes: computer en computer geheugen.
RenaultTraficDiesel2008Elektronica, Starten / niet aanslaan
Diverse foutmeldingen bij startenDiverse foutmeldingen bij het starten van de auto: motorstoring, DSC valt uit, hoge accuontlading. Auto rijdt verder perfect. Klem 30 valt tijdens uitlezen soms weg tot 11.5V terwijl spanning 13.3V bedraagt. Accu is vervangen en geprogrammeerd volgens de voorschriften van BMW. IBS sensor en relais van klem 30 is ook vervangen.Foutcodes: 00279D DME powermanagment ruststroomverstoring002B22 DME pre drive check stelmotor gasklep cilinderrij 2002B2D DME initiliseren gaskleppen cilinderij 2005E19 DSC motormanagement interface
BMW5-serieBenzine2006Dashboard, Elektronica, Foutcodes, Motor, Overige problemen
Auto valt uit tijdens rijdenAuto valt plotseling uit en dashboard compleet zwart, radio en kachelaanjager bleven werken. Na enkele minuten en contact aan, uit, aan zetten deed de auto het weer. Uitlezen met Snap-On gaf meerdere foutcodes m.b.t. onderspanning. Na circa 5 km tijdens proefrit valt de auto voor het eerst uit. Na enige tijd en zo nu en dan op contact doet ie het weer. Na 800 meter valt de auto opnieuw uit. De zekeringplaathouder met systeemrelais uitelkaar gehaald en gecontroleerd op corrossie, met WD40 ingesprayd en opnieuw gaan proefrijden; alles goed. Klant rijd daarna zelf ook twee dagen probleemloos en op dag drie is het weer mis.Systeemrelais vervangen en daarna nog een dag goed gedaan maar doet nu helemaal niks meer. Voedingen van systeemrelais naar de computer gecontroleerd en ook de massa's van accu, net als de massa's van de computer. Systeemrelais schakelt niet in bij op contact zetten.
VolkswagenGolfBenzine2008Starten / niet aanslaan
Auto start niet meer na ongevalEen auto heeft een ongeval gehad waarbij de beide voorste airbags en gordelspanners zijn geactiveerd. De airbags en alle modules zijn vervangen. Er zit nu geen weerstand op het contactslot, waardoor er niet gestart kan worden. De airbagmodule is door een specialist gereset.
NissanPixo
Bijgeluid bij draaiende motorEen auto vertoont een bijgeluid bij draaiende motor. De multiriem wordt gedemonteerd, maar het geluid is nog steeds hoorbaar. Het kleppendeksel wordt gedemonteerd, waarna blijkt dat de binnenkant van de motor donkerbruin is door lakvorming. In gemonteerde toestand zijn er 4 tandjes te zien op de stelinrichting van de kettingspanner. Er zijn geen foutcodes.
ToyotaCorollaBenzine2003Motor, Trillingen / geluiden
Airco werkt nietEen auto heeft een probleem met de airconditioning. Bij het inschakelen van de airco slaat de pomp 1x aan en valt daarna binnen 2 tellen weer uit. Daarna schakelt hij niet meer in. Na opnieuw op contact zetten herhaalt dit patroon zich.
SubaruForesterGeen Keuze2009Airconditioning, Elektronica
Te lage compressie cilinder 1; foutcode P0301Een auto slaat niet aan; de timing staat compleet verkeerd. Na vervanging van distributieketting, nokkenasversteller, geleiders en spanners en de bougies en penbobine loopt de motor nog niet optimaal. De compressiemeting geeft de volgende waarden aan: 9, 13, 11 en 11. Met de endoscoop is koolaanslag in cilinder 1 te zien. Bij een compressielektest blijkt cilinder 1 niet goed te zijn; deze lekt via de inlaatklep. Uitlezen met Bosch KTS en VCDS geeft terugkerende foutcode P0301.
AudiA3Benzine2007Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Koelvloeistoflekkage, ook bij niet-draaiende motorEen auto verliest koelvloeistof aan de achterzijde van het motorblok. Dit gebeurt ook als de motor niet loopt. Bij losdraaien van het expansievat loopt de koelvloeistof er direct uit.
FordFiestaDiesel1999Koelsysteem, Motor
Auto niet meer in beweging te krijgenTijdens het starten heeft de klant een lichte knak gehoord, waarna de auto niet meer in beweging kwam. Het koppelingspedaal voelt normaal en met draaiende motor kunnen zonder ingetrapt koppelingspedaal alle versnellingen gewoon worden ingeschakeld.
CitroënC3Geen Keuze2005Versnellingsbak / koppeling
Auto start nietAuto start niet. Na vervangen van de accu nog steeds niet, ook niet met extra accu. Nieuwe startmotor gemonteerd, slaat hoorbaar aan maar motor gaat niet of nauwelijks rond. Spanning tijdens starten is rond de 10.5V. Uitlezen geeft foutcode: AOC1 CAS uitgang klem 50. Ook na resetten komt deze steeds terug.
BMW1-serieBenzine2007Starten / niet aanslaan
Bak schakelt stroef bij warme motorEen auto schakelt goed bij koude motor, maar het schakelen wordt steeds stroever als de motor warm wordt. De schakelkabels worden gecontroleerd en zijn in orde. Het hulpgewicht vooraan de versnellingsbak wil wel eens vastroesten, maar dat is hier niet het geval. Er is voldoende bakolie aanwezig.
FordFiestaDiesel2005Versnellingsbak / koppeling
Elektrische koppeling compressor defect; foutcode 04269 P10AD 000De elektrische koppeling van de compressor van een auto is defect; er is geen weerstand voelbaar. Er wordt een nieuwe spoel besteld en gemonteerd, maar een maand later komt de auto met hetzelfde probleem terug. Volgens de merkdealer moet de compressor worden vervangen omdat deze te zwaar draait, maar de compressor is met twee vingers te draaien.Uitlezen met ACTIA MULTI-DIAG 360 geeft foutcode 04269 P10AD 000 voor de koppeling van de compressor: 'open circuit, permanente fout'.
VolkswagenTouranBenzine2007Foutcodes, Motor
Motor wordt warm na 20 kmDe motor van een auto wordt warm bij een rit van meer dan 20 km. De koelventilator slaat aan als de stekker van de temperatuursensor los is. Er staat geen druk op de koelslang, deze blijft slap. De temperatuursensor en thermostaat worden vervangen. Er zijn geen foutcodes.
NissanMicraBenzine2003Koelsysteem, Motor
Diverse meters vallen uitBij een auto vallen onder het rijden na een minuut of 10 diverse meters uit. Eerst valt de kilometerteller uit, daarna gaat de temperatuurmeter op en neer en dan valt ook de toerenteller weg. Het dashboard wordt gecontroleerd door een externe partij en blijkt in orde te zijn.
RenaultKangoo2005
Te hoge waarde temperatuurmeterDe temperatuurmeter van een auto geeft een te hoge waarde aan en de koelfan draait continu. Vervangen van de temperatuursensor geeft geen verbetering. In het verleden is er met deze auto gerommeld, want de motor-ECU zit naast de accu gemonteerd i.p.v. boven op het motorblok.
FiatStiloBenzine2004Elektronica, Koelsysteem, Motor
Nieuwe dynamo verbrandDynamo vervangen nadat lampje ging branden en brandlucht ruikbaar was. Lampje ging niet direct uit na starten maar laadspanning was goed. Dag later lampje weer aan en brandlucht weer aanwezig; dynamo weer kapot. Gemeten: 12V op de rode draad, 5V op de grijs/zwarte draad en 8V op de witte draad. Massa ook goed.
Land RoverDiscoveryDiesel2007Elektronica, Motor