Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.416)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Fluitend geluid motorBij een warme motor is een fluitend geluid hoorbaar. Dit verdwijnt als de olievuldop losgedraaid wordt. Er is wel een fikse onderdruk voelbaar. Wat kan de oorzaak zijn?
AudiA5Benzine2012Motor, Trillingen / geluiden
Speling fuseekogelBij een recente keuring bleek er wat speling op de fuseekogels aanwezig. Een collega die ooit bij MB werkte kon mij vertellen dat er af fabriek een millimeter speling op deze kogels zit.Een telefoontje met de chef werkplaats van een lokale MB dealer bevestigde dit, maar hij kon mij niet aan een document helpen wat deze speling bevestigt.
Mercedes-BenzSprinterDiesel2009Wielophanging
Sleutel soms niet uit contactslotDe sleutel wil af en toe niet uit het contactslot, dit komt doordat de sleutel niet volledig naar de 'off' positie wil draaien. Het contactslot is al vernieuwd. Het gaat hier om een auto met automaatbak. Het heen-en-weer schakelen naar de 'P' positie helpt ook niet.
OpelAgilaBenzine2012Carrosserie, Dashboard
Olielampje brandt af en toeHet olielampje gaat af en toe knipperen. De motorolie is op peil en er zijn ook geen problemen met de oliedruk / -pomp.
ToyotaAygoBenzine2006Elektronica, Motor
Slecht aanslaan, te lage brandstofdrukDe motor slaat moeizaam aan, het kan tussen de 15 tot 30 seconden duren voordat de motor aanslaat. Tijdens het starten is de brandstofdruk maximaal 0,5 bar, het duurt lang voordat het relais van de brandstofpomp inschakelt. Zodra dat gebeurt loopt de brandstofdruk meteen op tot 3,5 bar. Het probleem lijkt zich vaker voor te doen bij en warme motor.Onderstaande zaken zijn gecontroleerd:Compressie in orde op alle cilindersCorrelatie krukas-nokkenas in ordeKrukassensor is gewisseld, geen resultaatStartblokkering is niet actief
NissanMicraBenzine2005Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
Storing 2C24 na vervangen lambda sondeDe auto heeft vier storingen (uitgelezen met Bosch KTS) die betrekking hebben op de uitlaatgasreiniging:2C45 - Lambdasonde 1 bank 1 signaal niet logisch29F4 - Katalysator 1 omzettingsfactor te klein29F5 - Katalysator 2 omzettingsfactor te klein2CA2 - Lambdasonde 1 bank 1 verwarmingskring fout bij deceleratieDe lambdasonde van Bank 1 is vervangen door een exemplaar van Pierburg (zie aanvullende documenten). Na het wissen van de storingen komt echter een nieuwe foutcode op: 2C24 - lambdasonde sensor 1 bank 1 en sensor 1 bank 2 verwisseldBij het vervangen van de lambdasonde zijn de sondes en hun aansluitingen echter niet verwisseld. De bedrading van beide sensoren is on orde (geen smeltschade of kortsluiting).Deze storing kan ook veroorzaakt zijn door verwisselde stekkers op de injectoren. Correctie door de ECU op de injectoren van Bank 1 moet ook zichtbaar zijn in de lambda-waarden van Bank 1. Als de injectorstekkers verwisseld zijn, wordt de correctie zichtbaar in de lambda-waarden van Bank 2. Echter, de injectorstekkers zijn niet verwisseld.
BMW1-serieBenzine2005Foutcodes, Motor
Deur RV gaat niet open van binnenDe deur rechtsvoor gaat niet meer open, de ontgrendeling van zowel binnenuit als buitenaf (afstandsbediening) werkt niet. In de vergrendelknop aan de binnenzijde blijft het symbool 'op slot' (rood hangslotje) branden. De deur wil niet ontgrendelen als er op deze knop gedrukt wordt.Alleen als de smartkey aan de buitenzijde van het portier gehouden wordt, wil de deze van buitenaf ontgrendelen en openen, maar alle andere manieren werken niet.
Land RoverRange RoverDiesel2013Carrosserie, Elektronica
Schakelt telkens van CNG naar benzineHet motormanagement schakelt zelf telkens van CNG naar benzine, ook al is de CNG tank voldoende gevuld. Als de auto gestopt en opnieuw gestart wordt, dan kun je de auto met de brandstofknop (CNG / Petrol) wer forceren om op CNG te rijden.Echter, na enige tijd gaat de auto weer over op benzine. Dit kan een kwartier of twee uur rijden zijn. Er zijn geen foutcodes.
VolvoV70CNG2005Brandstof(systeem)
Start/stop knop werkt niet bij 1x indrukkenDe motor start niet als de startknop ingedrukt wordt tegelijkertijd met een ingetrapt rempedaal. Als de startknop langer ingedrukt wordt, dan start de motor wel (uiteraard in combinatie met een ingetrapt rempedaal). Zodra de motor loopt verschijnt er een foutmelding in het instrumentarium: Start / Stop systeem storing. Uitgelezen met SnapOn Modus Ultra:P253300 - Contactschakelaar loop/startpositie circuitHet inschakelen van het contact werkt goed, als de startknop ingedrukt wordt gaat de auto op contact. De bedrading naar de comfortmodule en het startrelais zijn doorgementen, beide zijn in orde.
AudiA4Diesel2019Elektronica, Starten / niet aanslaan
Knipperende lampjes en verlichting in het dashboardIn het instrumentatrium knipperen diverse controlelampjes, dit gebeurt bij ingeschakeld contact en tijdens het rijden. Zijn er schema's voorhanden voor dit model? (Dodge Ram 1500, 5.2 benzine, 1999)
DodgeRam VanBenzine1999Dashboard, Elektronica
Schokkende motorDe stationairloop is in orde, maar tijdens het rijden gaat de motor hevig schokken. Bij het uitlezen van foutcodes en het bekijken van de livedata (tester en foutcodes onbekend) zijn er fouten in de synchronisatie van de kruk- en nokkenassignalen. Ook valt het krukassignaal weg. De nokkenassensor is vervangen, maar dit was niet de oplossing.
PeugeotExpertDiesel2012Inhouden - Schokken, Motor
Foutcodes na vervangen turbo (P04874 en P256322)De auto had een turbostoring en daarom is er een nieuwe turbo gemonteerd. Nadien zijn er twee nieuwe foutcodes, uitgelezen met Autel Maxisys:P04874B - EGR-klep positievervolging stelelement slipt P256322 - Turbocompressor met variabele geometrie sensorafwijking signaalamplitube maximaalDe EGR klep is schoongemaakt. Het vacuümsysteem is schoon en lekvrij. Na controle van deze beide zaken is er een derde foutcode opgekomen:P2563 - Turbo boost controle position sensor a circuit bereik/prestatie
FiatGrande PuntoDiesel2010Foutcodes, Motor
Foutcode P2002FB roetfilterFoutcode P2002FB - Roetfilter efficientie te gering (uitgelezen met Bosch KTS) komt elke paar weken terug. Ind e live data en meetwaarden zijn geen grote afwijkingen zichtbaar. De tegendruk van het roetfilter is stationair 6 mBar, de temperatuursensoren zijn in orde.
Mercedes-BenzC-klasse2016
Valt uit bij gasgevenDe motor valt uit bij plotseling gasgeven, ook valt de motor uit bij het uitrollen naar stilstand. Bij het terugzakken naar stationair toerental valt de motor uit. Dat gebeurt ook wanneer er gas wordt gegeven vanuit stationair toerental (bijvoorbeeld wegrijden vanuit stilstand). Het probleem wordt erger bij een stijgende motortemperatuur.Onderstaande zaken zijn inmiddels uitgevoerd, gecontroleerd en gemeten:Gasklephuis vervangenMAP sensor vervangenDistributie vervangen (staat op tijd)Lambdasonde vervangenStekkers van de ECU gecontroleerd (in orde)MAP is 99 kPa bij uitgeschakelde motor en 34 kPa bij stationair toerentalBrandstofdruk is in onder (3,5 bar stationair)Laadspanning is 14,2 VoltEr worden geen foutcodes uitgelezen.
FiatPandaBenzine2008Elektronica, Motor
Snelheidssignaal voor aftermarket cruisecontrol (John Gold)Waar kan het snelheidssignaal voor een afmarket cruise control afgetapt worden?
Peugeot1007Benzine2008Accessoires(After market), Elektronica
Foutcode LMM en vermogenverliesDe auto heeft voelbaar vermogensverlies, de automaatbak schakelt later op (2.800 toeren tegen 2.000 normaal). Er is een historie met vergelijkbare klachten, daarom zijn het roetfilter en de LMM vervangen. De indruk bestaat dat de gemeten luchtmassa niet overeenkomt met de daadwerkelijke luchtmassa. Uitlezen met Autel MX8080 geeft een foutcode:P010162 - LMM 1 heeft storing. Signaalvergelijking is onjuistDe nieuwe LMM is ingeleerd. Bij controle bleek de verbinding EGR - gasklephuis vol met roet te zitten. Dit is gereinigd, maar het probleem blijft bestaan.
Mercedes-BenzE-klasseDiesel2013Foutcodes, Motor, Roetfilters
Motor slaat na rit niet meer aanNa een rit heeft de auto moeite met aanslaan. Er zijn soms 3-4 startpogingen voordat de motor aanslaat. De timing is in orde, maar er zijn geen afwijkende zaken zichtbaar.
NissanNoteBenzine2013Brandstof(systeem), Motor, Ontsteking, Starten / niet aanslaan
Motor staat vastAuto is gestrand met een motor die niet wil starten, de aanloop was dat de auto uit de versnelling geschoten was (volgens de bestuurder, het betreft een automaat) en na het inschakelen van de 'P' stand is geprobeerd de auto te starten. De motor lijkt vast te staan.Bij controle in de werkplaats wordt de motor gecontroleerd, de startmotor is gangbaar, geen schade aan cilinders, geen schade aan distribute / kleppentrein. Echter, de motor is niet gangbaar.
BMW5-serieBenzine2013Motor
Motor start, blijft heel kort draaien en valt stilTijdens het rijden viel het vermogen weg en ging het gloeisymbooltje knipperen. Nadat de auto aan de kant was gezet viel de motor uit en wilde niet meer aanslaan. In de werkplaats uitgelezen met VCDS:16251 - Boost pressure regulationP0299 00 (216) - Control range not reachedAls de motor gestart wordt blijft deze 2-3 seconden lopen, maar daarna valt hij uit.
VolkswagenPoloDieselFoutcodes, Starten / niet aanslaan
C3 diverse elektrische storingenDe auto is binnengekomen met een grote hoeveelheid storingen, de meest opvallende zijn:Centrale portiervergrendeling werkt soms niet.Wissers voor en achter werken soms niet maar gaan ook soms niet uit.Verlichting rondom werkt soms niet en gaat ook soms niet uit.Start soms niet, startmotor draait welUitgelezen met Autel MaxiSys 920, dit geeft de volgende foutcodes:In BSI:F5ff - Onverwacht resetten v d bsi.F00c - Netwerk can carroserie- niet gekenmerktVan de HDC, (schakelmodule op stuurkolom):F00a - Can netwerk op carroserieOp regensensor:F00a - Can netwerk niet bepaaldOp BSM:F07a - Can netwerkC98D - Dimlicht links, onderbroken. (De lamp werkt overigens)Op de DAE computer elektrisch bekrachtigde stuurinrichting:U1108 - Ontvangst motormanagement computer geen signaalU1308 - Informatie toerental motor geen signaal.De voedingen en zekeringen op de relais zijn in orde.
CitroënC3Benzine2010Elektronica, Foutcodes