Autodoc breidt zijn logistiek uit met een geautomatiseerd magazijn in Gent. Levering in de Benelux en Frankrijk wordt sneller en goedkoper.

"De lijn van de nieuwe Renault 16 is vlot, elegant en beslist aantrekkelijk." schrijft AMT zestig jaar geleden na een eerste kennismaking met de Renault 16.

Ford Nederland roept eigenaren van 8000 plug-in hybrides dringend op om deze niet langer op te laden, vanwege het risico op kortsluiting en brand. Het betreft de Kuga PHEV van voor de facelift van vorig jaar.

Hoe werkt CO2-aircoservice? In deze video nemen we samen met Snap-on de hele procedure door.

Autovakmeester is 2025 sterk begonnen met twaalf nieuwe aangesloten bedrijven. Ook het ledenevent en het goede doel trekken de aandacht.

TV-programma Radar gezien? Over de falende On Board Chargers van elektrische Peugeots, Citroëns, Opels en andere Stellantis-auto's? En heb je nog iets nieuws geleerd? Nee natuurlijk niet. Je hebt vast al eens te maken gehad met zo'n defecte OBC van toeleverancier Mahle. En natuurlijk las je er al eerder over op AMT.nl...

De ruitensproeier van de Volkswagen Polo 6R 1.2 TSI (CBZC) geeft vaak problemen. Arjen Woudstra van GMTO legt uit hoe je deze storing snel en efficiënt oplost.

Een Mini Countryman start moeizaam wanneer de motor warm is. De oorzaak lijkt een brandstofdrukprobleem. Diagnose via het AMT Garageforum leidt uiteindelijk naar de oplossing. Hoe?

Na een ogenschijnlijk eenvoudige accuvervanging krijgt een Volkswagen Passat 1.4 TSI te maken met hardnekkige communicatiestoringen. Het voertuig vertoont diverse foutcodes en start onregelmatig. Een systematische diagnose brengt de oorzaak aan het licht. Hoe?

Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de APK Keurmeesterquiz. Deze keer krijg je te maken met een pick-up truck 'met zonder' derde remlicht. Goed- of afkeur?

In 2024 heeft de RDW voor het eerst meer dan 8 miljoen APK-afmeldingen voor personenauto's ontvangen.

Terug naar juli 2024. "Reken je BTW over APK-afmeldkosten?", vroegen we je toen. En we zochten uit of dat terecht was. Dat bleek een arbeidsintensief karwei, maar leverde boeiende details op. Gelukkig kregen we hulp van een advocaat. Zij pakt de zaak nu weer op. Krijgen we daarmee een definitief antwoord? Nee, nog niet, maar wel een twee belangrijke tips!

Moderne aircosystemen worden steeds slimmer. In AMT 3 bekijken we de nieuwste aircosystemen. Ook gaan we na hoe rendabel het is voor autobedrijven om te investeren in aircoservice.

Geen woorden maar data! In AMT 2 kijken we naar hoe data het autobedrijf helpt slimmer en efficiënter te werken. Hoe zet je data om in daden?

Nieuw jaar, nieuw jasje! In het eerste nummer van AMT van dit jaar lees je over de uitdagingen in de schadeherstelbranche. Onderwerpen zoals de toenemende complexiteit van autotechniek en de daarmee stijgende kosten komen aan bod. Maar ook: hoe kun je complexe reparaties uitvoeren op OEM-niveau, tegen acceptabele kosten, nu en in de toekomst?

AMT 12 staat in het teken van hybride & EV. Wat moet je als autobedrijf kennen en kunnen? Waarin moet je investeren als je ermee aan de slag wilt? En hoeveel onderhoud vragen hybrides en EV's eigenlijk?