Bijzondere balancering bij motorfietsen (2006-7/8)

In AMT-mei schrijft u dat het door BMW toegepaste balanceersysteem behoudens vergelijkbare systemen bij Ducati en Yamaha niet eerder is toegepast en nieuw is. Ik herinner mij echter het prototype van één van de laatste, helaas nooit verschenen Triumph-modellen. Het balanceersysteem dat praktisch vergelijkbaar is met het door BMW toegepaste balanceersysteem werd toegepast in het motorblok van de Triumph Phoenix met 'Diana' blok. Een 900 cc parallel twin, kruktappen op 360 graden, 16 kleppen, vloeistofkoeling en het balanceersysteem á la BMW F 800. Het ontwerp werd geïntroduceerd in 1983. Weet AMT er meer van?