Wie herinnert zich nog de Reliant Robin driewieler, te rijden met motorrijbewijs? Draai hem andersom, geef hem een moderne stroomlijn, en je krijgt de Aptera. Wettelijk gezien een driewielige motorfiets, de Amerikaanse bedenker ziet hem als plug-in hybridestadsauto. Vlotter dan die historische Reliant, en véél zuiniger. Wat dacht u van 0,8 l/100 km?