In onze werkplaats komen we steeds vaker problemen tegen met EGR-vervuiling. De koolafzettingen zijn dermate hardnekkig, dat zelfs de stelkleppen in het inlaatsysteem afbreken met een grote kostenpost als gevolg. Het komt al voor bij jonge auto's van pakweg 1,5 jaar oud en met maar 50.000 km op de teller. Is er iets tegen te doen en welke maatregelen nemen de autofabrikanten om EGR-vervuiling in de toekomst te voorkomen. Is EGR zonder vervuiling überhaupt mogelijk?