Op dit moment buigt de Europese Commissie zich over speciale concurrentieregels voor de autobranche. De fameuze 1400/2002 regeling loopt in mei volgend jaar af. Er ligt nu een voorstel hoe het daarna verder moet, waarbij voortzetting van bijzondere regels nodig gevonden wordt. Hierin maakt de EC nu verschil tussen nieuwverkoop en aftermarket, dus service en reparatie. Wat betekent dat?