Steeds meer auto's zijn uitgerust met moderne bestuurdersassistentiesystemen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de diverse 'lane assist' systemen die waarschuwen of zelfs corrigeren bij ongewenste baanwisselingen, of de verkeersbordherkenningssystemen die de bestuurder waarschuwen en eventueel ingrijpen als de aanwijzingen op een gesignaleerd verkeersbord niet worden opgevolgd. Veel van deze systemen maken gebruik van sensoren en camera's die in de voorruit verwerkt zijn. Daarom is het verplicht om na de vervanging van de voorruit deze sensoren opnieuw te kalibreren.