Hoe doe je een V4-meting? Wat kun je ermee? En kun je ook een V4-meting doen bij duty-cycle sturing? Andere vraag: Hoe vervang je een turbo? Eraf schroeven en de nieuwe er op, of komt daar 'net iets meer' bij kijken? Autotechnicus is een prachtig vak, met steeds weer nieuwe ontwikkelingen die elkaar razendsnel opvolgen.