Trillen bij het optrekken, geen achteruitversnelling en klappen bij het terugschakelen zijn veelvoorkomende Dual Clutch Transmission (DCT)-problemen. Tijdig onderhoud van de bak is cruciaal, dat wil zeggen elke 60.000 km olie verversen. Toch geeft dat geen garantie op een probleemloze werking. "De koppelingsplaten slijten. Nieuwe olie repareert geen versleten onderdelen", zegt automaten specialist Autrans. Waardoor ontstaan de problemen en hoe stel je diagnose?