Snap-on introduceert EZ-ADAS kalibratiesysteem

ADAS-kalibratie is hot, en ook Snap-on mengt zich in het grote gezelschap equipmentleveranciers met ADAS-kalibratietools in het assortiment. EZ-ADAS is snel, compact, degelijk en innovatief én… iedereen kan er mee werken aldus Snap-on. Wat biedt dit systeem?

Wie de ADAS-demonstraties op de EquipAuto heeft gezien weet dat er heel wat systemen op de markt zijn. Accuraat beloven ze allemaal te zijn, maar de manier waarop je tot het resultaat komt verschilt sterk.

Snap-on belooft een innovatief systeem: “De EZ-ADAS is niet het eerste ADAS-kalibratiesysteem, maar daardoor hebben we wel goed kunnen luisteren naar informatie uit de markt. Snap-on EZ-ADAS is daardoor een systeem geworden dat volledig inspeelt op de wensen en eisen van gebruikers.”

ADAS-kalibratie volgens OEM-voorschriften

Wat we zien is een vrij compact systeem, laserafstandsmeters en de welbekende 'ballenborden'. Snap-on: “Onze EZ-ADAS is ontworpen op basis van OEM-eisen en specificaties. Zo schrijft een groot aantal autofabrikanten in hun werkplaatshandboeken voor om ADAS-kalibratie ten opzichte van de middenlijn van de auto uit te voeren."

"Een voordeel hiervan is dat de camera-kalibratie onafhankelijk is van de wielophanging. Als de auto na het wegrijden uit de werkplaats een stoeprand raakt, is de camera-kalibratie nog steeds in orde", aldus Snap-on.

*Snap-on benadrukt dat het uitlijnen van de auto en het kalibratiebord op de hartlijn van de auto de juiste weg is. Het op de hartlijn positioneren doe je met lasers.*

Bewuste ballenborden

Net als dat we in Parijs zagen werken de meeste leveranciers met targets op een bord, die we ook wel 'ballenborden' noemen. "Omdat de autofabrikant het gebruik van zulke targets voorschrijft werkt EZ-ADAS hier ook mee", licht Snap-on toe. "Dit wijkt af van andere systemen waar monitors of beeldschermen de targets vervangen. Zo'n monitor- of beeldschermsysteem moet de afstandsmeting tot de specifiek door de autofabrikant ontwikkelde targets compenseren." Het doel? Sneller kalibreren.

Eenvoud telt

Snap-on benadrukt ook de eenvoud van hun compacte systeem. Zo moeten stap voor stap begeleide meetprocedures de kans op fouten reduceren. Verder voldoet EZ-ADAS aan de Snap-on visie: "Eenvoudige bediening, eenvoudige procedures en niet alleen voor hoog gekwalificeerd speciaal getraind personeel. Iedereen kan hiermee snel aan de slag."

De hard- en software is volledig onafhankelijk van autofabrikanten, benadrukt Snap-on, wat de snelheid en beschikbaarheid ten goede komt. Extra aandacht is er voor de compactheid. "Mede door de roterende targetbalk neemt hij nauwelijks ruimte in. Ideaal dus voor werkplaatsen waar de ruimte schaars is."

*De targetbalk is 90 graden draaibaar, waardoor het opgeborgen kalibratiesysteem een stuk minder ruimte inneemt.*

Demonstraties op locatie

Interessant systeem? Snap-on demonstreert de EZ-ADAS op locatie in jouw werkplaats. Neem daarvoor contact op met een van de Snap-on dealers.

Snap-on kon ons nog geen prijzen geven of vertellen welke automerken standaard worden ondersteund.

Meer weten over ADAS-kalibratiesystemen? In AMT 12 staat het ADAS-thema centraal. We geven je een overzicht van alle leverbare systemen, hun functionaliteiten en de Nederlandse prijzen.

Bosch KTS diagnosetesters - Zwitsers zakmes voor de werkplaats

Diagnoseapparatuur is al jaren onmisbaar in de werkplaats. Wat je ermee kunt en welke merken je ermee kunt bedienen, is in hoge mate afhankelijk van de software in het apparaat. Dat is waar de Bosch KTS diagnosetesters in uitblinken, zo leren we bij een bezoek aan het Bosch opleidingscentrum in Brussel.

Waarom momentsleutel kalibreren veel schade kan voorkomen

Elke autotechnicus werkt er dagelijks mee: de momentsleutel. Cruciaal om onderdelen met het juiste aanhaalkoppel te monteren. Maar dan moet je ;m wel gebruiken! En als je hem gebruikt, dan moet je zeker weten dat de momentsleutel goed gekalibreerd is. Is dat niet zo, kan dat leiden tot hel vervelende schades, zoals we in dit voorbeeld laten zien.