Feitelijk begon de elektrische toekomst bij BMW met de allebei uitzonderlijke i3 en i8. Maar die gaan eruit, met de iX3 begint het nu serieus, zo begrijpen we. Voorzien van vijfde generatie elektrotechniek, later ook te gebruiken in de i4 en iNext. BMW belooft dat er in 2023 al 25 elektro/plug-in hybride modellen zullen zijn, meer dan de helft zuiver elektrisch. De vijfde generatie e-aandrijving is uitvoerig geoptimaliseerd tegenover voorgangers. Hoe ziet dat eruit?