In de autosport, specifiek de rallysport, maakt men gebruik van een 'bang-bang'-systeem om het zogenoemde turbogat op te vullen. Nu ken ik dit systeem enkel maar van horen zeggen. Vandaar dus mijn vragen: wat moet ik mij hierbij voorstellen? Waar bevindt zich dit in de auto? Wat is het effect op koppel, vermogen en brandstofverbruik? Ik weet dat het systeem wordt toegepast op de Ford Escort Cosworth.