Hij komt eraan, de deeltjesteller. Met nog een dik jaar voor de officiële invoering zijn er nu drie toestellen met NMi-goedkeuringscertificaat. De PMU 400 van Mahle-Brainbee is pas later dit jaar zover. Twee jaar geleden gingen daar namelijk alle ontwerptekeningen in de prullenbak. Reden: Mahle had geen vertrouwen in de breed gebruikte DC-techniek en kiest nu voor CPC. Moet je dat als autobedrijf ook doen?