"Ik las in AMT 6 dat de Ford Mustang Mach-E in noodloop gaat als de batterijtemperatuur boven de 40 °C komt", schrijft Antonie Kloosterman uit Nijmegen. "Maar wat gebeurt er als de auto in de zon geparkeerd staat op een hete zomerdag en de batterijtemperatuur passeert de 40 °C-grens? Gaat de Mach-E dan de batterij inzetten om diezelfde batterij actief te koelen?"