Behoorlijk vasthoudend blijven Toyota en Hyundai investeren in waterstof als energiebron. Maar ook Europese truckmerken zien er serieus brood in. Van waterstof via brandstofcellen naar elektrisch rijden is nog kostbaar en niet zo simpel. Is waterstof verbranden in conventionele motoren een makkelijker en voordeliger alternatief?