We zijn behoorlijk verwend geraakt in autocomfort, bij elk nieuw model speelt 'NVH' een belangrijke rol. Bij de nieuwste Golf bijvoorbeeld was optimaal geluids- en trillingscomfort zelfs één van de hoofddoelen. Onder andere krijgen veel motoren daarvoor trillingdempende balansassen. Niet meer nodig, belooft motorsteunfabrikant Vibracoustic. Dat kan beter en zuiniger.