Met de opkomst van elektronisch motormanagement verscheen ook 'chiptuning' ten tonele. Vooral populair bij diesels en benzinemotoren met turbo, met van nature ruime 'ademhaling'. In toenemende mate wijzen (chip)tuners erop dat een sterkere motor een zuiniger rijstijl mogelijk maakt, dus brandstof kan sparen. ECO Performance past dit toe op trucks, en belooft gemiddeld 8% brandstofbesparing. Klinkt goed?