Probleem

Motor draait stationair goed, maar vanaf 2000 toeren schokt de motor en komt er blauwe rook uit de uitlaat. Er zijn geen foutcodes. Distributie staat goed en de basisafstelling van de pomp is ook goed.

Oplossing

Je mag deze oplossing alleen lezen als je bent ingelogd en een abonnement hebt. Wil je zonder beperkingen lezen neem dan een abonnement via /abonneren.

Deze en andere oplossingen kun je alleen zien met een abonnement.

Probeer Reparatiewijzer nu 1 maand gratis.