De auto start koud slecht. De gloeibougies zijn goed, het brandstoffilter is vervangen en de pomp staat op tijd. Bij de eerste keer is de opvoerdruk iets te laag, bij de tweede keer is de druk goed. Na lang doorstarten start hij. Er is geen overmatige rookproductie. Er is ook geen vacuüm in de tank. Zodra de motor gelopen heeft, is er geen probleem meer.