Distributieriem, spanrollen en multiriem zijn vervangen. De toerenteller bleef bij stoplichten tussen de 1600 en 1800 tpm hangen, daarom is de luchttemperatuursensor vervangen. Er komt een kloppend geluid uit het inlaatstuk van het luchtfilter. Daardoor trilt de toerenteller tussen de 800 en 1000 tpm. De motor draait ook onregelmatig en de verlichting wordt zwakker. Dit komt alleen voor als de auto koud is.