De distributieriem is versprongen als gevolg van een kapotte waterpomp. De auto is daarna afgesleept. Alles is vervangen en op tijd gezet, maar zodra de motor gestart wordt, slaat hij even aan en daarna meteen uit. Na een paar minuten kan er weer gestart worden, waarna hetzelfde gebeurd. Kan de brandstofpomp 180 graden verkeerd staan?