Zodra de motor warm is, de airco ingeschakeld is en er gasgegeven wordt, is er een ratel in de aircopomp hoorbaar. Zodra dit hoorbaar is, daalt de verdampertemperatuur tot maximaal -10. De airco wordt te koud. Het display met regeleenheid zijn vervangen, het systeem is opnieuw gevuld en de regelklep achter de compressor is vervangen. De temperatuursensor is ook vervangen.