De hele lijn van de multiriem wordt zo heet dat het rubber van de krukaspoelie wegsmelt, de multiriem springt en de distributieriem bijna smelt. De dynamo loopt soms erg zwaar loopt. De watergekoelde dynamo is vervangen, zonder resultaat. Verder valt op dat de nokkenasversteller erg tikt. De motor laten draaien zonder multiriem zorgt ervoor dat de krukaspoelie niet heet wordt. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode 20: EVAP functioneringsstoring.