Deze auto kwam binnen met een brandend MIL lampje en het motormanagementsysteem (MMS) bevatte een foutcode van een defecte koeltemperatuursensor. Deze sensor is vervangen, maar nu gaat het STOP lampje branden op het dashboard. Na het uitlezen van de parameters met diagnoseapparatuur komt naar voren dat de koelvloeistoftemperatuur -40 is. De koelvinnen blijven beide hard draaien.