Aan het begin van het fiscale jaar 2010, dus binnenkort, zal Nissan in Japan kleinere benzinemodellen uitrusten met dubbele injectie. Daarmee zegt het merk vrijwel hetzelfde te bereiken als wat directe injectie oplevert, maar dan 60 % goedkoper. Dubbele indirecte injectie zou 4 % verbruiksbesparing leveren, en schoner uitlaatgas. Hoe zit dat?