Bij een koude motor is er niks aan de hand, bij een warme motor valt de motor af en toe uit en komen de volgende fouten erin:P0120 Gaskleppot.meter/schak. A Kring (niet aanwezig),P0220 Gasklep/pedaal positie sensor/schakelaar B Circuit (Signaal hoog, niet aanwezig),P1550 Noodloop (niet aanwezig),P0340 nokkenasp.sensorkring (niet aanwezig)Zijn dan ook niet te wissen bij een warme motor, is de motor afgekoeld kan alles weer gewist worden. Ook staat de inlaatlucht temperatuur dan op -29 of -39 terwijl die bij een koude motor wel de goede temperatuur aangeeft.