Oranje driehoek brandt gelijk na starten met op display de melding 'Risico verstopping roetfilter". Verder geen verandering in vermogen, rijdt zoals hij hoort te rijden. Storingen (uitgelezen met diagbox):BSI: Zekeringskast motorruimte, computer in CAN-netwerk reageert nietBSM: BSI reageert niet op CAN-netwerkStoringen (uitgelezen met Snapon):Fout motorzekeringhouder ECU comuniceert niet op CAN-netwerkVolgende gecontroleerd:Staat van het roetfilter: 60% vervuilt (druksensor gecontroleerd en goed bevonden).Tankdop sensor gecontroleerd: signaal komt goed aan bij BSITellers addiatief niveau goedGeforceerde generatie kon worden uitgevoerd: druk opbouw minimaalCAN-netwerk lijkt normaal te communiceren, afsluit weerstanden zijn goed: 122ohm open en 59ohm gesloten circuit.Voeding en massa's ECU, BSI en BSM goedBedrading ECU, BSI en BSM -> BSI en BSM -> ECU goedEGR en luchtomloopkleppen signalen en aansturing goedDruksensor van roetfilter en BSM gewisseld met andere auto maar geen resultaat.