Het betreft een zescilinder die moeizaam aanslaat als hij heeft gereden en daarna 2-3 uur later gestart wordt. Het lijkt dan alsof er tijdens het starten steeds een cilinder bij komt, totdat hij op alle cilinders loopt. De koude start verloopt perfect. De inlaatnokkenassensor, uitlaatnokkenassensor, bougies, bobines (6), motortemperatuursensor, buitentemperatuursensor (bleef op 8°C staan), de slangen van de carterventilatie (gescheurd) en de in- en uitlaatsensoren worden vervangen, maar zonder resultaat.De lambdasignalen zijn goed en de compressie is goed. De motor wordt geflusht en het probleem lijkt even verholpen te zijn, maar komt na een paar dagen weer terug.