Bij een auto worden de distributieriem en het nokkenastandwiel met versteller vervangen omdat de auto in noodloop gaat en een ratelend geluid maakt na het starten. Hierna start de auto goed, maar na zo'n 5 seconden lopen slaat de motor steeds af. Dit gebeurt niet als de nokkenasversteller elektrisch wordt losgekoppeld (de auto gaat dan in noodloop) en ook niet als de motor even op 2500 tpm draait door het gaspedaal in te trappen. Bij het afslaan is te zien dat de nokkenasversteller oplopend van 3 V naar 7 V aangestuurd wordt. Het nokkenassignaal en het krukassignaal zijn in orde en de distributie staat op tijd.