Een auto schokt en trilt bij stationair draaien. Bij een 4-gasmeting geven de lambdawaarden een te arm mengsel aan. Er wordt een ander spruitstuk met al gemonteerde lambdasensor gemonteerd. De motor loopt hierna nog steeds niet goed. De compressie is goed. De bougies zijn wat wit, wat ook duidt op misfire door een te arm mengsel. De brandstofdruk is goed en het inlaattraject wordt gereinigd. De cilinders worden daarna gecontroleerd en zien er brandschoon uit. Er zijn geen foutcodes.