Bij een auto wordt de distributie vervangen inclusief tandwielen, balansas, spanner en geleider. Vóór het vervangen liep de motor constant onregelmatig en maakte de distributie geluid. Het tandwiel van de balansas had nagenoeg geen tanden meer en het krukastandwiel was ook slecht.Nu start de motor perfect, maar gaat hij na warmdraaien op 4-5 cilinders lopen. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P0015: 'nokkenasversteller cilinderrij 1, uitlaatsignaal niet logisch'. De timing wordt gecontroleerd en is goed. Ook foutcodes P033, P0301, P0302 en P0303 verschijnen. De nokkenassensor en krukassensor worden vervangen en alle adaptatiewaarden worden ingeleerd. De motor-ECU wordt door een externe partij gecontroleerd.