Een auto lekt koelvloeistof, soms 0,2 - 0,3 liter per 100 kilometer, maar soms ook helemaal niets. De koelvloeistof komt er bij de dop van het expansievat uit. Het expansievat met dop worden vervangen. Er zit ook regelmatig koelvloeistof aan de onderkant van het expansievat, dus blijkbaar loopt de druk hoog op. Er zijn geen andere uitwendige lekkages te zien en de EGR-koeler lekt niet. Vervangen van de waterpomp geeft geen verbetering. Uitlezen met Launch en Delphi levert geen foutcodes op.