Bij een reparatie waarbij het contact aan staat, wordt tegen de zekeringkast gestoten en een kabelboom bewogen. Hierna is te horen dat een relais sluit. Vervolgens worden onder andere de injectoren, de brandstofpomp en de koelventilatoren blijvend aangestuurd. De motor-ECU is warm. Als deze wordt gedemonteerd, zijn de storingen weg.