Probleem
Een auto komt onder het rijden niet op bedrijfstemperatuur. Bij stilstaan voor een stoplicht daalt de koelvloeistoftemperatuurmeter zelfs. De thermostaat en de elektrische waterpomp worden vervangen. De stekker van de thermostaat wordt losgenomen om te controleren of de temperatuur dan wel goed oploopt. Ook dan blijft de temperatuur van de koelvloeistof rond 70 °C. Het koelsysteem word ontlucht door met het contact aan de kachel op de hoogste stand te zetten en daarna het gaspedaal 10 seconden volledig in te trappen. Uitlezen met Bosch KTS levert geen foutcodes op.
