Probleem
De oliedruk van een auto is te laag: 1,5 bar bij 3000 tpm, terwijl dit 4 bar zou moeten zijn. Na demontage van de motor blijkt de intercooler vol olie te zitten (1 liter), de turbo te veel speling te hebben en het compressorwiel het huis geraakt te hebben. Ook gecontroleerd en in orde zijn: de krukas, de radiale speling tussen de krukas en de lagerschalen, de overdrukklep in de oliepomp, de oliepomp zelf, de oliekanalen en de cilinderkop. Het oliezeefje is al vervangen en de ketttinggeleiders zijn gemodificeerd. Er zijn geen oliesporen in de uitlaat te vinden en de auto rookt niet. De turbo wordt door een specialist gecontroleerd en blijkt sterk versleten te zijn.
