Gat in inlaatspruitstuk gebrand; foutcodes 290B00, 290900, 244C00
| Merk | BMW |
| Model | 1-serie |
| Type | - |
| Brandstof | - |
| Soort | - |
| Motor | - |
| Motorcode | N47D16 |
| Bouwjaar | 2013 |
Probleem
Bij een auto komt rook onder de motorkap vandaan en valt het vermogen weg. In het inlaatspruitstuk blijkt een gat te zijn gebrand. Uitlezen geeft de volgende foutcodes:290B00: 'uitlaatgasretour regelimpulsverhouding, luchtmassa te groot';290900: 'uitlaatgasretour regelimpulsverhouding, luchtmassa te gering';244C00: 'turbodrukregeling, laaddruk te klein'.