De koude start van een auto is goed, maar daarna reageert hij traag op het gaspedaal. Boven 2000 tpm gaat het goed. Er wordt geprobeerd de EGR-klep te reinigen, maar deze breekt af. Nadat deze wordt uitgeboord, blijkt het inlaatspruitstuk vol drab en koolstof te zitten. Dit wordt ultrasoon gereinigd en er wordt een nieuwe EGR-klep gemonteerd. Hierna is het probleem nog steeds aanwezig. Er zijn geen foutcodes.