Probleem
Bij een auto komt vaak, soms al na 100 km rijden, foutcode P0138 terug. Dit duidt op kortsluiting naar plus. De spanning van de achterste lambdasonde lijkt inderdaad te hoog (700 - 900 mV). De spanning van de voorste sonde pendelt correct. De beide lambdasondes worden omgewisseld en de katalysator wordt vervangen, maar zonder resultaat. De long fuel trim is constant +3,1%. Opvallend: de laatste keer werd de foutcode al gezet tijdens het starten, nog voordat de motor aansloeg, wat zou kunnen wijzen op een slecht contact of een kabelbreuk. De software is up-to-date.
