Probleem
Naar aanleiding van een storing op de distributietiming is de volledige distributie vervangen, waarbij ook het voorgeschreven blokkeergereedschap gebruikt is. Omdat de motor inwendig erg vervuild was, is de motor geflushed.Na de eerste start heeft de motor 2 minuten goed gelopen, maar daarna leek de initiële storing zich te herhalen. Daarbij komen twee foutcodes op:P0017 - Signaal uitlaatnokkenas gestoord P0016 - Signaal krukas timingBij de scopemeting blijkt er verschil tussen de signalen die door de ECU worden gezien (van de krukassensor) en het signaal dat rechtstreeks op de krukassensor wordt gemeten.Mechanisch is alles echter juist gemonteerd. Wat kan deze storing nog meer veroorzaken?
