Probleem
Tijdens het stilstaan loopt de motortemperatuur heel langzaam op en tijdens het rijden loopt de temperatuur terug richting de laagste twee streepjes op de schaalverdeling.Vervangen:Thermostaat tegen het blok aan,Thermostaat/klep op de slang die naar de oliekoeler op de automaatbak zit.Auto verbruikt hierdoor meer dan normaal. Deze auto is uitgerust met een standkachel, er schijnt een regelklep tussen de standkachel en kachelradiateur te zitten op sommige modellen. Maar dit zit er bij deze niet op.De waterpomp zijn bij deze ook uitgerust met een klep/thermostaat deze is nog origineel.Zou dit het probleem zijn? heb ze meerdere keren al vervangen met exemplaren zonder dit systeem en die autos rijden allemaal nog prima rond.
