De motor is tijdens een rit van 200 kilometer plotseling warm gaan lopen. Na een stop om de motor te laten afkoelen is de berijder rustig doorgereden, maar niet sneller dan 50 km/u omdat de koelvloeistoftemperatuur opliep tot boven de 90 graden.De bovenste radiateurslang is warm terwijl de onderste koud blijft, de waterpomp is vervangen en het koelsysteem is doorgespoeld. Maar het probleem blijft.