We kregen via de ANWB een Peugeot 508 binnen die brandstof lekte, na onderzoek bleek het uit de aansluiting van de hoge druk leiding van de pomp naar de commonrail te komen. De leiding was afgebroken op de rail net boven de wartel.Leiding besteld, nog wat onderzoek gedaan of er een oorzaak voor het afbreken te vinden was, maar geen duidelijke oorzaak gevonden. Leiding gemonteerd, gezorgd dat hij spelingsvrij gemonteerd zat (om en om op de pomp en rail vastgezet), ontlucht en hij liep weer. Proefrit gemaakt, geen probleem meer en de klant de auto weer meegegeven.Helaas komt de auto nu weer terug, weer brandstoflekkage op de commonrail aansluiting. Niets kapot of defect, wartel zat nog vast maar lekte er wel langs. Alles weer losgehaald, opnieuw gemonteerd, ontlucht en hij loopt weer zonder lekkage. Alleen zou ik nu wel willen weten waarom hij weer is gaan lekken.