Hoofdredacteur AMT
Hugo deed de hogeschool voor journalistiek, en rolde via een korte carrière in de dagbladjournalistiek in de autojournalistiek. Voor diverse automagazines vervulde hij verschillende functies, van redacteur tot hoofdredacteur, én die van eindredacteur van AMT. Na dit acht jaar als zelfstandig ondernemer te hebben gedaan, kwam Hugo in 2023 in vaste dienst bij AMT als hoofdredacteur.
Op het gebied van diagnose ben je nooit uitgeleerd! Daarom belichten we in AMT de nieuwste tools, uitdagingen én oplossingen uit de praktijk.
Alliance Automotive Group Benelux introduceert een nieuwe divisie onder de naam AAG Equipment. Voor universele autobedrijven én schadeherstellers is...
In de jongste editie van AMT De Top lees je bijdragen van Automotive MediaVentions, Bosch, Easyfairs, Hella, OOMT, Lease Service Partner, VASS en...
Wil je jouw werkplaats in de spotlights zetten in AMT? Meld je dan snel aan en wie weet komen we langs voor een reportage!
Schaeffler RepXpert laat in deze video zien hoe je de wieldraagarmen en spoorstangeinden van VW-voertuigen vervangt met speciaal gereedschap.
Continental ontwikkelt speciaal race-remsysteem voor de Bugatti Bolide, een hypercar van 1.600 pk. In dit systeem wordt voor het eerst ESC met...
Snap-on lanceert F100-serie ratels met 100-tands technologie en ergonomisch design. De Cynergy-serie biedt maximale kracht en bereikbaarheid in...
Bosch Car Service en WESP werken samen om autobedrijven te ondersteunen met waardevolle data-inzichten.
Auto Prof 2025 kiest stichting Groot Hart als goed doel. Bezoekers kunnen zieke kinderen steunen door een rit in een raceauto.
CATL introduceert de Freevoy Super Hybrid Battery met een elektrische actieradius van meer dan 400 kilometer en snelle 4C-oplaadtechnologie, speciaal...
