John Mulder

Freelance redacteur

Na IVA-Driebergen werkte John Mulder bij twee auto-importeurs, voordat hij autojournalist werd. Zijn belangstelling beperkt zich niet tot autotechniek, want ook (Nederlandse) autohistorie, -ontwerp en -design hebben zijn interesse. In 2013 schreef hij het jubileumboek: "VACO 75 jaar verenigd beter" en in 2015 een 'liber amicorum' voor Ruud Spuijbroek, secretaris van VACO. John is voorzitter van Conam (Contactgroep Nederlandse Auto- en Motorhistorie).

Email: john.mulder@wxs.nl

Airco

Airco-onderhoud gelijk met auto-onderhoud? Zo doen AMT-lezers het

Vorige maand constateerden we dat preventief accu's testen werkt. Hoe zit dat dan met airco-onderhoud? In de praktijk worden de meeste aircosystemen...

Corona zorgt voor een versnelling van het gebruik van de VR/AR-brillen. Deze bril wijkt iets af van het type dat TOI gebruikt.

Mbo-onderwijs automotive

Vult TOI het gat tussen theorie en praktijk in onderwijs?

TOI staat voor Technisch OpleidingsInstituut. Als je iets van dit verhaal wilt begrijpen, moet duidelijk zijn dat TOI een echte school is. Geen...

Rutger Kemper, eigenaar van Autovakmeester Kemper in Diepenveen.

Artikel

Trots op mijn bedrijf: Rutger Kemper - Autovakmeester Kemper

"Veel klanten zijn dankbaar, ze komen zelfs taart brengen. Dat maakt een dag goed", zegt Rutger Kemper, eigenaar van Autovakmeester Kemper. Maar er...

Renault

Trots op het vak: Henk Polman, werkte 44 jaar bij hetzelfde...

"De ontwikkelingen gaan snel; probeer het bij te houden. Dat heb ik ook altijd gedaan", zegt Henk Polman. Hij is al meer dan 50 jaar autotechnicus....

Mirjam van der Rijt heeft een ‘revolutie’ teweeggebracht onder onafhankelijke autobedrijven. Van een Facebook-groep naar meer dan 300 universele autobedrijven die zich verenigd hebben. Zo heb je de slagkracht van de groep, terwijl je eigen naam aan de gevel blijft staan.

Artikel

VASS: hoe een conflict leidde tot nieuwe belangenbehartiger...

Wel eens een revolutie meegemaakt? Dit is er eentje. Het is de grootste uitbarsting van ontevredenheid in de autobranche ooit. Het probleem in een...

Online trainingen zijn een uitkomst om je kennis op peil te houden. Voordeel: leren waar en wanneer je maar wil. Nadeel: geen persoonlijk contact.

AMT Ondernemen

Online trainingen: zijn AMT-lezers tevreden?

Met de komst van corona is er direct een streep gegaan door alle fysieke trainingen en bijeenkomsten. Gelukkig waren de opleiders er als de kippen...

Sander aan het werk met zijn bijzondere creatie. Links het zelfgemaakte uitlaatspruitstuk.

Diagnose, Reparatie & Revisie

Eigen vermogensbank, eigen spuitcabine, eigen dragracer: zo houdt VW...

Als je een dragracer bij de start met de voorwielen van de grond krijgt, heb je geleerd hoe je motoren kunt opvoeren. En heelhouden. En dan volgt de...

Artikel

Trots op het vak: Sven Siermans

"We moeten het samen zien te rooien", zegt Sven Siermans, filiaalmanager van Kwikfit Almere-Haven. Hij is 31 jaar en runt met veel plezier een...

Iwan Wopereis: "De kunst is om een deuk uit het plaatwerk te masseren."

Autoschadeherstelbedrijf,

Uitdeuken zonder spuiten: expert Iwan Wopereis vertelt

Uitdeuken Zonder Spuiten is net zoiets als Koken Zonder Pannen. Eigenlijk kan het niet en toch bestaat het. Iwan Wopereis weet er alles van. Om te...

Garage Top doet veel gestuurde schadestroom voor Univé, maar maakt ook werk van kleine schades.

ADAS

AMT-lezers: 'Attendeer de klant op schades'

Als jij jouw klanten attendeert op kleine krasjes en deukjes, dan kan het herstellen daarvan omzet opleveren. Even een rondje om de auto lopen kan al...