Redacteur
Tijdens de studie HTS Autotechniek maakte Paul kennis met AMT. Niet alleen als abonnee, maar ook als stagiair en afstudeerder. Na zijn studie ging hij bij leasemaatschappij Arval aan de slag als technisch beheerder. In 2012 keerde Paul als redacteur terug, om AMT in 2017 weer te verlaten.
Tractorpullingteam Lambada heeft de eerste evenementen van dit jaar al achter de rug. Op 20 juni staat het team aan de start op het Made's Powerweekend 2015 te Made. Wil je daarbij zijn? Like dan onze Facebook-pagina's en maak kans op kaarten en een meet & greet met eigenaren Gert en Wim Dingerink.
APK voor € 19,95, kan dat?
Welke olie is dunner? 5W30 of 10W40? En welk additief beschermt de nokkenas? Weet jij het antwoord? In de Motorolietest van Castrol test je je kennis over motorolie. Beantwoord de vragen en maak kans op één van de twee VIP-arrangementen. Ga jij de uitdaging aan?
Twee bandjes, remblokken voor en een H7-lampje: wat kost dat? Onderdelenprijzen worden steeds transparanter. Niet alleen het autobedrijf kan aan de hand ...
Twee nadelen van elektrische voertuigen zijn hun beperkte actieradius en hun lange oplaadduur. Daar moet iets op te bedenken zijn, dachten 29 studenten van de TU Eindhoven. Volgend jaar nemen ze deel aan de 80 Day Race, een reis van 40.000 km rond de wereld. Dat doen ze op een zelf ontwikkelde elektrische motorfiets. Wat doet het studententeam Storm dat fabrikanten niet doen?
Vorige week mochten we de 6000ste volger op de AMT Facebook-pagina verwelkomen. Tijd voor een feestje! Dus verlootten we samen met Sonic Equipment zes ...
Duurzaamheid is een populair onderwerp. Vorige maand vroegen we om je ervaringen met duurzaam ondernemen. De reacties las je in AMT 2. Steeds meer ...
Deze week reed een konvooi autonome vrachtauto's op de Nederlandse openbare weg. De voorste truck fungeerde als leider van het konvooi. De volgers waren gekoppeld via een wifi-signaal. Gekoppeld rijden, ook wel platooning, biedt meerdere voordelen. Wordt platooning de nieuwe standaard? En hoe werkt het?
Verschillende autobedrijven dragen hun steentje bij aan een beter milieu met bijvoorbeeld zonnepanelen op het dak of ledverlichting in de werkplaats. En ...
Een auto mist vermogen, maar er zijn geen foutcodes. Of er zijn een heleboel foutcodes, maar alle betrokken onderdelen zijn in orde. Wat dan? De kans is groot dat je als autotechnicus dan op internet gaat zoeken naar vergelijkbare storingen. Misschien vind je op AMT Garageforum wel het juiste antwoord. Daar zijn immers duizenden autotechnici en tientallen AMT Topmonteurs actief. Samen lossen ze autotechnische problemen op.
