Peter Fokker

Freelance redacteur

Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.

Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.

Op Europese schaal zouden er ‘uitlaatsnuffelaars’ komen die controleren of auto’s op de weg nog voldoen aan dezelfde emissiewaarden als in hun typegoedkeuring vermeld staan.

Emissie-eisen snel veel zwaarder?

Als het aan het Europees Parlement ligt krijgt 'dieselgate' grote gevolgen. Een versnelde aanscherping van uitlaatgaseisen. Meer aansprakelijkheid...

Wat begon als Volkswagen’s dieselgate kan tot een totale herziening van de emissieregelgeving leiden, zo wil het Europees parlement. (foto Volkswagen) 

Nooit meer dieselgate?

Begin april keurde het Europees Parlement het eindrapport goed van de dieselgate enquêtecommissie, die ze zelf eind 2016 instelde. Niet alleen dat,...

Symbolische weergave, een plug-in zoals deze Volvo XC90 telt politiek als helemaal groen. Hoewel alleen het blauwe deel geen uitlaatgas produceert, en niet het merendeel van de aandrijving levert.

Elektrische opmars ook naar jouw bedrijf?

Blijmoedig berichtte RAI Vereniging in zijn nieuwsbrief: "Elektrisch rijden wint terrein". Want: vorig jaar 28 % meer verkoop van elektrische auto's...

Fabrieksinstructies tonen duidelijk waar kabelbomen en bedrading lopen, vooral in het interieur kan dat enorm veel zoek- en demontagewerk besparen. Waarvan klant en werkplaats profiteren.

TI-websites: Kost een beetje, bespaart een berg

Elke auto waar je aan werkt heeft zijn eigen bijzonderheden, vooral in de elektronica. Modelspecifieke informatie moet die bijzonderheden duidelijk...

VTEC van honda in 2002. Eaton maakte het nog een stukje ingewikkelder.

Eaton verbetert variabele klepbediening

Met koortsachtig tempo, mogen we aannemen, werken motorontwikkelaars aan verbeteringen die hun aggregaten klaar maken om aan Euro 6d eisen te...

Autonoom rijden kan zelfs al in de stad, bewees de DARPA Challenge in 2007. Maar tien jaar later zijn er nog geen regels voor.

EU-regels voor autonome auto's

Niet altijd is nog meer regelgeving vanuit Brussel ongewenst. Onlangs gaf het Europees Parlement een aanzet voor nieuwe regels. Na een rapportage en...

Indraaien met een luchtsleutel mag, maar niet tot het voorgeschreven aanhaalmoment. Dat moet met een geijkte momentsleutel gebeuren, om zeker te zijn van precies het goede aanhaalmoment.

Update: wielbouten vervangen of niet?

Vooruitkijkend naar de wielwisselperiode van winter- naar zomerbanden zocht AMT antwoord op de vraag of wielbouten een begrensde gebruiksduur hebben....

Experimenteel wordt wel gewerkt aan banden met superlage rolweerstand, zoals deze ‘AA label’ band van Goodyear uit 2012, toen het bandenlabel werd ingevoerd. 

Rolweerstand banden flink omlaag?

Enkele vaktechnische media berichtten onlangs over een nieuw materiaal voor bandenfabricage, waarmee de rolweerstand wel 30% verlaagd kan worden. Dat...

Dit is ‘m dan, de definitieve PAL-V in vliegende en rijdende configuratie. 

Vliegauto PAL-V, een uitkomst?

Na zestien jaar noeste Nederlandse ontwikkelingsarbeid, en vijf jaar blokken voor de nodige erkenningen, is nu de vliegende auto PAL-V te koop. Geen...

De prijswinnaars op het podium verzameld, inclusief op de voorgrond het Solar Team van TUe.

Innovation Awards naar NXP, TomTom en Dutch Green Carbon

Voor de tweede keer heeft een consortium van automotivebedrijven en organisaties innovatieprijzen uitgereikt. Bij een officieel diner in het Louwman...